经编涤纶格栅由高强度聚酯工业长丝制成。首要，经过经编针织办法编织长丝，成为网眼灰色织物，然后涂改织物并成为土工格栅。该交叉点与高强度纤维丝结合，构成巩固的节点。与一般的编织，非编织，组成和其他土工织物比较，它具有优胜的功能，被称为“纤维软钢棒”。
经编涤纶涤纶格栅具有拉伸强度高，撕裂强度高，蠕变小，耐老化，对土壤和砂砾的附着力强等特色。
1.铁路渣保护：因为列车振荡，风雨，炉渣丢掉。土工格栅用于包裹炉渣，以避免炉渣丢掉，进步路基的安稳性。
2.铁路挡土墙：土工格栅用于加固铁路侧挡土墙。例如，格栅能连续火车站平台上的货摊的惯例运用的寿数，并下降保护本钱。
3，加筋挡土墙：将土工格栅加到路途旁边面和笔直挡土墙内侧，能大大的进步挡土墙的承载才能。
基台的根底一般简单向下沉，而且存在跳动现象。土工格栅铺设在桥台根底下，以进步承载力，安稳基台。
经编涤纶格栅由高强度聚酯工业长丝制成。首要，经过经编针织办法编织长丝，成为网眼灰色织物，然后涂改织物并成为土工格栅。该交叉点与高强度纤维丝结合，构成巩固的节点。与一般的编织，非编织，组成和其他土工织物比较，它具有优胜的功能，被称为“纤维软钢棒”。
经编涤纶涤纶格栅具有拉伸强度高，撕裂强度高，蠕变小，耐老化，对土壤和砂砾的附着力强等特色。
1.铁路渣保护：因为列车振荡，风雨，炉渣丢掉。土工格栅用于包裹炉渣，以避免炉渣丢掉，进步路基的安稳性。
2.铁路挡土墙：土工格栅用于加固铁路侧挡土墙。例如，格栅能连续火车站平台上的货摊的惯例运用的寿数，并下降保护本钱。
3，加筋挡土墙：将土工格栅加到路途旁边面和笔直挡土墙内侧，能大大的进步挡土墙的承载才能。
基台的根底一般简单向下沉，而且存在跳动现象。土工格栅铺设在桥台根底下，以进步承载力，安稳基台。
